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3月30日，零跑汽车股价盘中一度暴涨超14%，截至港股收盘上涨12.03%，最新股价为41.9港元，市值约479亿港元，创下上市以来新高。《证券日报》记者注意到，本周以来，零跑汽车的股价已连续多日上涨，四个交易日内涨幅高达39.2%，其中3月28日、3月30日的涨幅均超过10%。
有接近零跑汽车方面人士向记者透露，最近零跑c11增程开启交付以后，c11单款车型的订单销量单月破万，给市场的投资者和广大消费者带来了巨大信心。3月份开始交付的C系列增程式车型正凭借高性价比和适当的盈利水平助力零跑2023年持续成长。
记者查阅零跑2022年财报显示，公司全年营收为123.8亿元，同比增长率接近300%，保持近4年来的高增长态势。全年交付量111168辆，同比增速超154%，高于行业平均水平。此外，2022年零跑汽车营收增长迅猛，毛亏损率显著改善。现金流方面，公司经营性现金净流出24亿元，期末流动资金余额为97.80亿元，在手现金可以支持公司未来的发展。
对此，零跑高级副总裁兼董事会秘书敬华在财报电话会议上表示，3月份发布的新车型毛利均为正，目前订单状况良好，预计第二季度的销售收入会比去年同期增长50%。敬华认为，零跑预期将会在2023年实现毛利转正，由于整体汽车市场正处于剧烈的变动中，毛利转正的具体时间节点目前尚不能确定。
中信证券研报指出，在今年汽车行业大规模价格战的背景下，销量已成为第一衡量指标，而零跑在降价后获得消费者高关注度并获得大批订单，其2023年销量增速和可见度都已经比肩部分一线新势力。中信预计，零跑的销量会在2023年第二季度逐渐改善。而在2023年第三季度，相对较好盈利水平的C01增程式车型开始交付，将会进一步提升公司的销量水平，并拉动毛利端逐渐接近盈亏平衡。
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