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我跟我家领导聊车的时候，基本不会去聊车的参数、配置什么的因为聊过，但是反响很差，差点把领导聊睡着了所以我现在聊车基本都是讲故事，聊车的历史，细节不用追求都对，但是要突出戏剧性和故事冲突，这样基本能引起她的兴趣。
所以可以考虑下面的操作：在兰博基尼的展台，给她讲当年兰博基尼是造拖拉机的，但是老板很仰慕法拉利，想找法拉利合作，但是被拒绝一气之下发奋图强，推出了一款令人惊艳的miura，开创了自己的跑车王国在保时捷的展台，给她讲保时捷的创始人 斐迪南 保时捷 博士跟希特勒很熟，初代甲壳虫就是他设计的，是为了给元首争取选票搞的民心工程。
后来开战了，他还设计了一款电传动的虎式坦克，但是没有量产然后再说几个梗，比如911的设计师是最轻松的工作，因为几十年来，这款车的样子一点儿都没变在奥迪的展台，给她讲讲当年还是大众下面一个名不见经传的小厂的奥迪，是怎么在号称死亡之组的WRC的B组里（字面意义上的死亡之组，因为事故频发造成重大伤亡，几年后就取消了），靠着自家独门的四驱技术，一出场就横扫其他大牌车队，拿下冠军。
如果这时女生好奇，为什么四驱技术这么厉害，那正好，趁机科普一番在奔驰的展台，给她讲世界上的第一个司机其实是个女司机奔驰先生发明了汽车，但是开这辆车的却是奔驰夫人他们还用女儿的名字 梅赛德斯 命名了这辆车。
在mini的展台，给她讲讲老mini的最小化外部体积和最大化内部空间的绝招，前置横置的发动机布局成为现在家用车动力布局的鼻祖再就是John Cooper（对，就是mini cooper的cooper）充分挖掘了mini小巧和轻量化的特色，把mini打造成了两届蒙特卡罗拉力赛的冠军。
在阿尔法 罗密欧的展台，带她仔细看看车标上那个诡异的吃人的大蛇的图案给她讲讲 恩佐 法拉利，（对，就是那个法拉利的创始人）早年是在阿尔法家做赛车手的给她讲阿尔法家性能车的四叶草标志的来历：他们的一个车手老是运气不好，遇到机械故障什么的，拿不到名次；后来为了转运就在赛车上画了四叶草，结果就拿了冠军。
在福特的展台，更是一定要讲讲当年赛车界的草根品牌福特是怎么大战名门望族的法拉利的。（具体怎么大战的，请看电影《福特大战法拉利》）如果女生对这个故事感兴趣，那就约去看电影咯~
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