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马斯克访华,他是幕后最忙的中国人

来源: 华商韬略 | 时间: 2023-05-31 12:56:04 |

睡在工厂里的CEO。


(资料图)

文 | 华商韬略 张静波

2023年5月30日,马斯克时隔三年,再访中国。

据媒体报道,这一次,他的同行人员中多了一张新面孔:一位戴着黑框眼镜、身材瘦削的年轻人。

人们都在猜测,他会不会成为马斯克的接班人。

【特斯拉最有权势的华人】

这种猜测,自有根据。

马斯克这次访华几个月前,特斯拉向美国证监会提交了一份监管文件。

根据这份文件,马斯克将与其他三人,组成特斯拉最高权力4人组。其中一个叫朱晓彤,也就是陪马斯克访华的那个华人。

从职务上看,除CEO马斯克之外,其他两人,一个是首席财务官,另一个是动力总成和能源工程高级副总裁。而朱晓彤的头衔是:

汽车业务高级副总裁。

这意味着,这个年轻人将执掌特斯拉的全球汽车业务,任期从4月份开始。

这是有史以来,华人在特斯拉的最高职位。在此之前,特斯拉的27位全球高管,绝大多数来自美国本土。

朱晓彤也因此被很多人视为,仅次于马斯克的特斯拉二号人物。

尽管位高权重,但朱晓彤在入职特斯拉之前,并没有太显赫的履历,所从事专业也跟汽车、AI科技八竿子打不着。

出生于辽宁沈阳的朱晓彤,2004年毕业于新西兰奥克兰理工大学,之后在美国杜克大学富卡商学院获得MBA学位。

再之后,他和几位同学创办了楷博国际,为非洲的中国承包商提供工程咨询服务,在苏丹、尼日利亚吃了两年“土”。

如此背景的他,在2014年加盟特斯拉之后,却如同坐上了火箭一般升迁。

彼时的特斯拉中国区,销量惨淡,整个业务已经到了生死存亡的关头。朱晓彤之前的两任高管,都只干了一年就草草离职,公司被裁减到只剩46人。

特斯拉在中国市场最大的问题之一,是充电桩。美国人充电桩就建在自家车库里,中国人很多连固定车位都没有。

要摆脱困境,必须自建充电网络。

朱晓彤到中国的第一个任务,就是超级充电项目。入职后的前六周,他没有团队,也没有经验,一切都要自己从头来建。

但一张白纸,恰恰让他充分地展现了自己的凌厉风格。

在朱晓彤的带领下,特斯拉当年便在中国数十座城市,建成40个超级充电站和600个充电桩。

由于成绩突出,入职8个月,他就被提拔为中国区负责人。

真正让朱晓彤一鸣惊人的,还是上海超级工厂。

从2019年1月破土动工,到10月份就成功投产。期间,3天完成立项、规划和选址,5个月完成工厂审批。

这样的速度,在汽车工业史上,绝无仅有。

在某种程度上,特斯拉上海工厂,挽救了特斯拉。

在那之前,特斯拉因为产能危机,正面临资金链断裂。而上海工厂投产第一年,产能就达到25万辆,占特斯拉全球产量的近一半。

绝处逢生的马斯克,专程赶到上海,兴奋地跳起了“脱衣舞”。在当年底的股东大会上,他禁不住盛赞:

上海超级工厂是我见过的建成速度最快的建筑!

幕后的朱晓彤,完整主导了特斯拉上海工厂的签约、建设和投产,这让他成为了马斯克最倚重的人。

【睡在工厂里的CEO】

为了举世惊叹的上海超级工厂,朱晓彤和他的团队,付出了巨大代价。

外表温文儒雅的朱晓彤,在同事眼中,是不折不扣的狠人。

他精力旺盛,一天24小时几乎都在工作,凌晨三四点还在回消息。最可怕的是,第二天早上六七点,照样还能秒回,跟没睡觉一样。

对此,朱晓彤解释道,这是为了赶在北美同事晚上下班前,跟他们碰头。

有好奇的记者问他:难道就不睡觉吗?朱晓彤回答:“会睡两个小时,但有时候压力大到没时间睡觉。”

为了节省通勤时间,他就住在工厂附近的公租房里,月租金不到2000元,开车十几分钟就到单位。

这样的工作节奏,朱晓彤一坚持就是八年。

与生活上的随意相比,朱晓彤对工作的热爱,堪称疯狂。

他每天上班第一件事,就是到车间转一圈,跟工程师交谈,现场解决问题。特斯拉工厂,经常可见戴着头盔、穿着反光背心的他,在现场巡视。

为了贴近工厂,他还将自己的办公位,设在生产线旁边的房间,开着窗户方便随时查看,有事立马冲到现场。

这种做事风格,也让朱晓彤解决问题时,跟他的升职速度一样电光火石。

2019年1月,上海工厂正式动工。

那一年,上海连续下了40多天雨,桩基就打在泥巴里。遇到台风暴雨,屋顶积水,朱晓彤总是带头跳进水里。

在风雨泥浆里累了一天的他,回到办公室,还要给马斯克发邮件,汇报进度,每封邮件都会附上十几张最新的工厂照片。

10月份工厂投产后,朱晓彤更忙了。

他每天都在琢磨,如何更快、更高质量地让量产,很多时候不得不24小时连轴转。

累到不行的时候,他也会发微博,吐槽一下。

2019年12月13日,他在自己的微博上写道:每天早上叫醒自己的不是闹钟,而是自己吹过的牛B。

然后,还配了一张文字图:我太想睡觉了,可是工作太特么有意思了!

朱晓彤拼得最狠的时候,还不是工厂建设和投产,而是疫情期间。

2022年春天,上海的疫情导致特斯拉工厂短暂停产。为了尽快恢复产能,朱晓彤干了一件和他的老板马斯克一样的事情:

他在工厂睡了两个月!期间,和工人们同吃同住,从没离开半步。

最终,凭借朱晓彤团队的拼死奋斗,上海工厂在异常艰难的2022年,不但没有受到太大冲击,产能还历史性地突破了100万辆。

对此,朱晓彤说:“我是一个不轻易放弃的人,不论项目有多难,只要我下定决心,我一定会完成它。”

很多人则调侃:马斯克终于找到了能接替他睡在工厂里的CEO。

朱晓彤的这种拼劲儿,换来了上海工厂惊人的效率:2021年,特斯拉中国行政部只有4个人,却管理着近万人的上海超级工厂。

马斯克曾多次称赞上海工厂取得的成绩,并以“别人家孩子”的语气,质问美国工厂负责人:为什么不能和中国工厂一样?

【马斯克的接班人?】

由于成绩太抢眼,关于朱晓彤要高升的传言,一直沸沸扬扬。

从2022年底开始,很多媒体都在猜测:朱晓彤将接替马斯克,成为特斯拉全球CEO。

为了使人信服,这些猜测还列出了种种蛛丝马迹:

比如,从2022年夏天开始,朱晓彤的工作重心,从上海转移到了美国。再比如,2022年下半年以来,朱晓彤卸任了十余家中国区公司的法定代表人……

甚至,不少人已经在畅想:朱晓彤将成为特斯拉的库克。

在他们眼中,乔布斯和马斯克,都是那种天马行空的人。相比之下,朱晓彤和库克一样,性格要沉稳得多。

这种沉稳,对于执掌一家已告别创业草莽期,但仍在飞速增长的大公司尤为关键。

巧的是,和朱晓彤一样,库克也是美国杜克大学MBA毕业的。

但朱晓彤和库克更重要的相似点,在于同样凌厉的做事风格和强大的执行力。

做事凌厉,这是朱晓彤的同事,对他最强烈的印象之一。在公司,他要求员工不分假期、不分昼夜,随时待命,邮件、消息必须5分钟内回复。

他自己,则是这些规定最身先士卒的执行者。

无独有偶,马斯克也是一个严厉的人。对此,朱晓彤表示:“如果他是一个soft(软弱)的人,我也不愿意跟他一起做事。”

但与此同时,他又是一个很有亲和力的领导。

朱晓彤对吃住要求简单。他住在工厂附近的廉价公租房,上班没有独立的办公室,和同事一起挤在工位上。

他经常穿一身带有特斯拉logo的黑色工服,看起来跟车间工人没啥两样,自己打饭、自己订票。

他对员工很和蔼,哪怕下属犯错,也不会骂人,而是指出错误,让其改正。同事都亲切地称呼他“老朱”或“Tom”。

朱晓彤很享受这一切,并表示“这种氛围非常好”。

做事凌厉,又有亲和力,这符合很多人对一名优秀管理者的定义,而马斯克也一直在寻找适合的接班人。

这位一手创办了SpaceX、Starlink等高科技企业,还收购了推特的硅谷钢铁侠,如今正面临分身乏术的烦恼。

特斯拉股东,甚至因为他未能正常履行董事长职责,一度将其告上法庭。

巨大的压力,让马斯克萌生退意。但眼下的特斯拉,急需扩大全球产能,在这方面,朱晓彤也是他能够依靠的最得力的干将。

特斯拉在全球有六大超级工厂,除了上海之外,柏林、弗里蒙特等工厂的扩产,都遇到了挑战。

为了复制上海经验,从去年下半年开始,朱晓彤大把时间都花在了美国本土,配合马斯克处理上海工厂之外的全球性事务。

期间,他频繁穿梭于德州奥斯汀和加州弗里蒙特工厂。

2022年11月,朱晓彤率200名上海工程师,驰援德州奥斯汀工厂,只用一个多月时间,便将那里的Model Y每周产量从1000辆增至3000辆。

在加州弗里蒙特工厂,特斯拉的Cybertruck皮卡项目,因为各种原因,推迟了很久。朱晓彤团队的到来,让项目看到了投产的希望。

除此之外,特斯拉还计划在墨西哥建造全球最大的超级工厂。

朱晓彤向当地官员夸下海口:上海工厂只用了9个月,我要在墨西哥,打破这个纪录。

牛人在吹牛这件事上,总是有共同爱好。在不久前举办的特斯拉投资者日上,马斯克宣布了野心勃勃的“宏图计划3”。

根据该计划,特斯拉紧凑型车的目标销量4200万辆,中型车目标销量2400万辆!

不管朱晓彤未来能不能成为马斯克的接班人,要实现这样的宏图,他都将是马斯克最可靠、甚至可能是唯一的选择。

【参考资料】

[1]《朱晓彤担任特斯拉高级副总裁,潮新闻记者曾与他面对面》钱江晚报

[2]《“卷王”朱晓彤,下一个库克?》时代财经

[3]《特斯拉要交给朱晓彤了?》AutoLab

[4]《一马之下朱晓彤》钛媒体

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